2月21日上午11時(shí)，杭州地鐵3號(hào)線首通段、4號(hào)線二期、10號(hào)線首通段三條線路同步開通運(yùn)營(yíng)，賽思為其中的杭州3號(hào)線和10號(hào)線全線提供了精準(zhǔn)可靠的時(shí)鐘系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)“516公里線網(wǎng)”重點(diǎn)工程建設(shè)、完善亞運(yùn)會(huì)配套設(shè)施提供堅(jiān)實(shí)保障。

杭州10號(hào)線和睦站
 

　　“516公里線網(wǎng)”工程是“迎亞運(yùn)”配套基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的重要組成部分。旨在亞運(yùn)會(huì)開幕前，實(shí)現(xiàn)“12條普線+1條快線”全面貫通，屆時(shí)總運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到516公里，有效覆蓋、貫連新老城區(qū)，進(jìn)一步提升城市品質(zhì)。2月21日，杭州亞運(yùn)會(huì)迎來(lái)200天倒計(jì)時(shí)之際，亞運(yùn)保障各項(xiàng)工作進(jìn)入了全面沖刺階段。杭州三線齊開，運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到401公里，朝著516公里目標(biāo)邁進(jìn)一大步。
 

　　杭州3號(hào)線
 

　　杭州3號(hào)線一期工程由主線和支線組成，于2018年5月開工建設(shè)，線路全長(zhǎng)約52公里，設(shè)站35座，全為地下線。主線起點(diǎn)為文一西路站，終點(diǎn)為星橋站，設(shè)車站31座；支線起點(diǎn)為石馬站，在西溪濕地南站與主線相連，設(shè)車站4座。

杭州3號(hào)線：來(lái)往的乘客和賽思子鐘
 

　　3號(hào)線一期站點(diǎn)數(shù)量多，施工工程量大。賽思售后同胞于2019年進(jìn)場(chǎng)開展產(chǎn)品安裝準(zhǔn)備工作，在現(xiàn)場(chǎng)度過(guò)了兩個(gè)春秋，2021年春節(jié)期間，為保障產(chǎn)品測(cè)試連續(xù)性，賽思售后同胞堅(jiān)守崗位，放棄了和家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，確保產(chǎn)品圓滿完成調(diào)試安裝。
 

　　杭州10號(hào)線
 

　　杭州10號(hào)線一期全長(zhǎng)約14公里，與2018年9月開工建設(shè)。線路共設(shè)車站12座。此次開通的首通段起自逸盛路站，終點(diǎn)為翠柏路站，線路長(zhǎng)約12公里。

杭州10號(hào)線：車站大廳、車控室的賽思子鐘
 

　　負(fù)責(zé)10號(hào)線的售后同胞，于2020年底進(jìn)場(chǎng)開展測(cè)量工作，次年5月正式開展安裝調(diào)試工作。調(diào)試期間，多次主動(dòng)上報(bào)、反饋問(wèn)題并及時(shí)溝通解決，得到了施工單位和業(yè)主的高度認(rèn)可。
 

　　賽思是杭州地鐵時(shí)鐘系統(tǒng)的核心供應(yīng)商，目前杭州開通運(yùn)營(yíng)的11條地鐵主線中，賽思產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋其中7條，保障近220公里線路精準(zhǔn)、穩(wěn)定運(yùn)行。賽思參與建設(shè)的杭3、杭10后通段、7號(hào)線江北段以及機(jī)場(chǎng)軌道快線(19號(hào)線)，將于未來(lái)半年內(nèi)陸續(xù)開通，屆時(shí)將進(jìn)一步完善杭州城市交通體系建設(shè)，助力亞運(yùn)會(huì)“場(chǎng)內(nèi)暢快，場(chǎng)外暢通”。